HOT ! ミラココア L675S エスペリア スーパーアップサス Eリフトアップサス

ミラココア用（L675）、エスペリアのスーパーアップサスです。2023年10月に使用期間:3ヶ月、約3,000kmのものをメルカリで購入し、当方が現在まで、2年8ヶ月、約27,000km使用したものです。写真の通り、フロントバネに塗装、前後共に使用に伴う、傷、塗装剥げなどあります。フロントバネの塗装は、前オーナーがスプリングコンプレッサーで傷を付けてしまったそうで、当方が錆防止の為にガレージにあった油性塗料で塗ったものです色が合ってませんので、再塗装ベースや、私みたいに別に気にならないと言う方の購入がよろしいかと思います。好みはあるかと思いますが、純正より、足回りがシャキッとして乗りやすかったです。ミラココアで使用していましたが、サスペンション形状が同じため、ムーヴ L175 ミラ L275等に流用出来ます。また、4WD車への装着も不可です。もし近ければ見に来て頂いても構いません。。n-one JG1 ＫＹＢ　サス　ショック。キャンバーボルトもオマケで付属します。三菱　デリカd5 純正　ショックアブソーバー。ha36s ff用　タナベサステックプロ。（トータル3年1ヶ月、約30,000km）乗り換えからノーマルに戻しましたので、売却します。ae86用　リアスプリング　その他。ラパン用HE21S シュピーゲルスプリング。塗装以外は、ツヤもありますし、そこまで、悪いものでないと思います。空冷ビートル ドロップスピンドル。N-BOX フルセット　RS-R。商品自体は、事故歴なく、問題なく使用できます。無限　パフォーマンスダンパー　(N-BOX用)。タント tanabe DF210 LA600S。下記は、前オーナーの説明文（参考）です。プリウス50用、ダウンサス！送込み！。ハイエース200系　CRS ESSEXコンフォートシャックルEX 美品。※タントは流用不可。車高調整式シャックル　ハイゼットトラック　GTカープロデュース。JG3 N-ONE 新車外し　サスペンション　一式。その他、気になることあらば、何でもご質問頂ければと思います。ランクル80 純正スタビライザー　中古。ハイゼットトラック　リフトアップキット。取り付けていた時の写真もいくつか参考に追加しておきます。N-VAN　純正サスペンション　低走行